二次協商

二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人,因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難,更甚發生毀諾情形,即可參加二次協商方案。

正常繳款協商

正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款,但因利率過高債務人有不能負荷之虞,於可預見不能繳款情況之發生,先行與債權銀行進行協商。

台灣銀行軍人優惠貸款呆帳

在消費者金融範圍而言,指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定,經由逾期放款及催收後,具有下列情事之一者,應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳:

一、債土地貸款利率比較務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因,致債權之部份或全部無法收回者。

二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權,殘值不足以還清債務,或執行費用接近或超公教信貸2017過銀行可受償金額,執行後無實益者。

三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買,而銀行無承受實益者。

四、逾期放款及催收款逾清償期後二年,經催收仍然無法收回者。

更生程序

「更生程序」最低銀行個人信貸利率是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃(此計劃稱更生方案),更生方案經法定程序由法院認可後,債務人只要依照方案履約完畢,除了不免責債權外,就當然免除其他債務(當然免責)之制度,在更生過程中,債務人所從事之職業不會受到任何限制。

信用破產

法律上並無此解釋名詞,但銀行在評估借款人個人信用狀況時,會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考,若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況,聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準,而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時,意同個人「信用破產」。

前置協商房貸利率怎麼算

金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定:「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務,在聲請更生或清算前,應提出債權人清冊,以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案,並表明共同協商之意旨。」

負債整合

負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構,直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多,銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案,有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款,而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長,較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。

債務協商

債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量,取得共識並實行之。

逾期繳款協商

逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難,已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商,以避免相關法律催收程序。

整合負債貸款

消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等,整合到利率較低的單一銀行貸款裡。



政府修繕貸款









▲25歲女機師Michelle Gooris。(圖/翻攝自IG@dutchpilotgirl,下同)

國際中心/綜合報導

又年輕又正!來自荷蘭阿姆斯特丹的金髮美女蜜雪兒(Michelle Gooris)從小渴望飛行夢,再經過2年的專業訓練後,她終於成為機師,盡企業信用貸款情翱翔空中。而她也經常在社群媒體上分享自己的工作點滴,鼓勵更多女性加入機師行列。

綜合外媒報導,25歲的蜜雪兒外型高挑,宛如模特兒般修長纖細,17歲那年,她看到爺爺以74基隆小額借貸歲的高齡考取飛機駕駛執照,她便心想自己一定也能做得到,隨後在19歲時報考,經過2年紮實的訓練後,也獲得機師執照,並在廉航瑞安航空任職。

回憶起4年前首次駕駛,蜜雪兒還記得自己駕駛的是波音B737,從巴塞羅那飛往伊維薩島的班機,「飛行時間很短,只有33分鐘」,但卻令她永生難忘。

「我喜歡去新的地方、體驗新事物。」蜜雪兒將自己的飛行過程傳上網路引起許多網友追蹤,有些人認為她總是在度假,但蜜雪兒說「駕駛飛機是一份辛苦的工作,需要高度集中,投入大量的精力,畢竟你肩負很大的責任」。

蜜雪兒坦言,小時時候從沒想過女性也可以當機師,「機師這一行曾經是男人的世界,雖然已經有不少女性加入,但還是需要更多,我們要向男性證明,我們也可以飛!」



















▲中原大學無人機創新模式,獲科技部200萬創業金補助。(圖/中原大學提供)

記者楊淑媛/桃園報導

中原大學郭鎮銘教授與林柏廷教授,自行開發無人機系統、遙控設備與影像分析軟體,在科技部主辦的「創新創業激勵計畫(FITI)」中,於為期半年、全台大專校院114支隊伍參賽中,中原團隊從四十強,一路晉級至二十強、十強,並參與多場培訓、評選競賽、demo show等,最終獲得200萬創業金的最高補助!

郭鎮銘教授指出,一般最為人所知的就是無人機,市面上也有多款用於空拍、攝影等消費型用途的無人機,以及農、工業方面的專業使用。中原研究團隊是以「整合」為目標,透過團隊自行開發的控制系統與感測器,結合工業、檢測用途及各式無人載具機型,「讓無人載具無論上天下海,都能完美地達成各種任務!

機械系碩士班楊宗皓同學表示,目前許多大樓、橋樑的養護,都是靠人力去觀測,往往必須耗費許多人力時間與金錢。「我們所研究的無人載具,不但可以適用在無人機、無人車,甚至無人船,未來這種快速安全的檢測方式,將可以避免人力於檢測中傷亡的悲劇發生。」

▲▼中原大學無人機創新模式,獲科技部200萬創業金補助。(圖/中原大學提供)

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此外,檢測拍攝的影像透過林柏廷教授開發的影像分析軟體,又可神奇地變身成「未來影像」,讓觀測者能夠預先做補救處理。機械系博士班陸韋豪同學也說,結合無人載具拍攝檢測與影像處理技術,未來可利用在空污、水質、建物檢測等用途,目前團隊也與國家地震工程中心進行合作,讓許多危橋的量測更為容易。

中原大學創新創業發展中心陳宜棻主任表示,中原大學師生創意無限、擁有充沛的創業能量,在校方資源協助下,林柏廷教授已在今年1月利用其獨家影像技術正式成立「創智設計公司」;郭鎮銘教授的智慧無人系統研發團隊也將緊接著成立「All Aspect System」公司。





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